BMW 는 Bayerische Motoren Werke AG(바이에른 모토렌 베르케, Bavarian Motor Works)
BMW라는 회사 역사에 대해 간략하게나 설명하겠다
BMW는 1916년에 카를랩, 구스타프 오토, 카밀로 카스티글리오니, 프란츠 요제프 팝등 네명의 창업자들에 의해 뮌헨에 설립되었다.BMW는 초기에는 비행기 엔진을 생산하는 회사로 시작했다. 1차 세계대전 이후에는 전쟁에 따른 제한으로 인해 자동차 및 모터사이클 제조로 사업 영역을 확장했고 1923년대에는 BMW내에 모터싸이클 R32를 제작하게 되고 판매량이 많아지면서 BMW회사 규모가 커지게 되는 시발점이 되었다. 1930년대에는 BMW는 자동차 분야에서 중요한 기술적 발전을 이루게된다. 그 중 하나는 직렬 328로 불리는 스포츠카인데 경량화와 고성능 엔진을 통해 승용차 및 모터스포츠에서 큰 성공을 이룬 바 있다 2차 세계대전 이후 BMW는 경제적인 어려움에 직면했지만 1950년대와 1960년대에는 경영진의 노력과 창조적인 디자인을 통해 회복했다. 1970년대에는 BMW 3시리즈 등의 성공적인 모델을 출시하며 승용차 분야에서 강력한 D세그먼트에 입지를 확보했으며 또한 BMW는 성능 지향적인 이미지와 우수한 조작감을 갖춘 차량으로 세계적인 명차 반열에 들어선다현재 BMW는 프리미엄 자동차 시장에서 경쟁력 있는 모델을 제공하고 있으며 전기 자동차 및 자율 주행 기술에도 집중하고 있다
자회사로는 BMW M(고성능), BMW 모터라드, 알파나, 롤스로이스, 미니 (MINI)
독일 뮌헨의 BMW 건물이다.
피스톤을 본 떠서 설계 건설 한 거 같다 . 그 옆에 건물은 미니 박물관이라고 한다. 당연히 입장료는 받고 있다
BMW는 자회사로 가장 럭셔리한 고급브랜드인 롤스로이스를 인수하게 된다. 롤스로이스 인수 전엔 연간 판매량이
300대에 그치던 물량이 2018년도 들어서면서 4000대를 돌파하게 된다
롤스로이스는 언젠가? 포스팅으로 언급 할 날이 오겠지요?
BMW의 상징이 뭐냐 물으신다면 바로 키드니 그릴이 아닐까 싶다 돼지 콧구녕 같이 생겨갖곤 멋지다
감히 키드니 그릴을 빼고서 향후 디자인 하기엔 많은 질타를 받을 것이다 왜냐? 저 콧구녕이 주는 영감과 또한
필자 포함 BMW 매니아들은 저 키드니 그릴에 열광하고 있기 때문이다 그리고 호프마이스터 라는 C필러 형성을 얘기
하는 건데 이미지로 보여주고 설명하겠다
호프마이스터 C필러
뒷열 측면 창문과 C필러의 만나는 라인에 급격한 각도를 확인 할 수 있다.
이 형상은 1~7까지 그리고 M, (세단/쿠페/SUV )까지 해당 되지 않는 모델 라인업은 없다
현재 양산되는 차 라인업이다
기존엔 1,3,5,7 홀수로만 운영하다 쿠페와 컨버터블(오픈카) 모델 양산이 되어 짝수 모델까지 라인업을 확대했다
그리하여 홀수는 문짝이 4도어인 세단라인이고 짝수는 쿠페나 컨버터블(오픈) 라인으로 구분된다
SUV 라인은 X SERIES 로 나뉜다 . X1 ~7까지 올해 출시한 괴물 XM까지 라이업이 있다
라인업 소개
1시리즈 : 준중형 해치백 스타일이다 . 전륜구동 타입
BMW 1 SERIES
2시리즈 : 2도어 쿠페와 해치백 그리고 M2 쿠페
3시리즈 : 중형세단,투어링,GT모델 , 스포츠 세단의 D세그먼트의 교과서라고 불린다 세계적으로 가장 많이 팔리는 모델
4시리즈 : 3시리즈와 같은 급이라고 보고 쿠페 모델이다 , 컨버터블
5시리즈 : 우리나라에서 가장 많이 찾고 판매되는 모델 가족형 세단 (세단,투어링,GT)
6시리즈 : GT라인업 5시리즈기반으로 쿠페와 컨버터블 그린쿠페 모델이 있었지만 단종되고 현재는 GT모델
