지프(Jeep)의 역사
지프(Jeep)는 전 세계적으로 오프로드와 자유의 상징으로 통하는 자동차 브랜드다. 특히 랭글러나 그랜드 체로키 같은 모델은 미국뿐 아니라 국내에서도 높은 판매량을 보이고 있다.
지프(Jeep)의 시작은 1941년 미국 군용 차량으로 처음 탄생했다. (그러고 보니 미국 브랜드 자동차는 대부분 군용 차량으로 먼저 출범한 것으로 보인다) 제2차 세계대전 당시 미 육군은 경량 4륜 구동차량이 필요했고 윌리스(Willys-Overland) 사가 이를 생산하게 되며 MB 모델이 등장했다. 당시 군인들 사이에서 GP(General Purpose)라는 약칭으로 불리던 이 차량은 점차 지프(Jeep)이라는 이름으로 불리게 되었고 이후 상표로 등록되었다.
전쟁이 끝난 후 지프는 민간 시장에도 진출하면서 본격적인 SUV 브랜드로 성장하기 시작했다. 이후 AMC, 크라이슬러, 다임러, 피아트크라이슬러 등을 거쳐 현재는 글로벌 자동차 그룹인 스텔란티스(Stellantis) 산하 브랜드로 자리 잡고 있다.
★ 지프(Jeep) 라인업
▶ Jeep Wrangler (랭글러)
엔진 : 2.0L I4 터보 or 3.6L V6
출력 : 최대 285마력
토크 : 약 35.4kg/m
변속기 : 6단 수동 또는 8단 자동
구동방식 : 4륜구동
최고속도 : 약 180km/h
▶ Jeep Grand Cherokee (그랜드 체로키)
엔진 : 3.6L V6 or 플러그인 하이브리드(4xe)
출력 : 최대 375마력
토크 : 약 64.2kg/m (4xe 기준)
변속기 : 8단 자동
구동방식 : 후륜(FR) 구동 or 4륜구동
최고속도 : 약 190km/h
▶ Jeep Gladiator (글래디에이터)
엔진 : 3.6L V6
출력 : 285마력
토크 : 35.4kg/m
변속기 : 6단 수동 or 8단 자동
구동방식 : AWD (4륜구동)
최고속도 : 약 175km/h
▶ Jeep Compass (컴패스)
엔진 : 2.0L 터보
출력 : 200마력
토크 : 27.5kg·m
변속기 : 8단 자동
구동방식 : 전륜(FF) or (AWD) 4륜구동
최고속도: 약 190km/h
▶ Jeep Renegade (레니게이드)
엔진 : 1.3L I4 터보
출력 : 177마력
토크 : 27.5kg/m
변속기 : 9단 자동
구동방식 : 전륜(FF) or (AWD) 4륜구동
최고속도 : 약 185km/h
▶ Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer (왜고니어 / 그랜드 왜고니어)
엔진 : 3.0L 트윈터보 I6 or V8
출력 : 최대 510마력
토크 : 약 68.8kg/m
변속기 : 8단 자동
구동방식 : (AWD)4륜구동
최고속도 : 약 200km/h
★ 결론
지프는 단순히 SUV를 만드는 자동차 브랜드가 아니라 오프로드의 역사를 만들었고 자동차 산업 속에서 수십 년 동안 독보적인 아이덴티티를 유지해 온 브랜드다. 군용차에서 시작해 민간용 SUV의 대명사로 성장한 지프는 오프로드 길 같은 험한 길도 신뢰할 수 있는 파트너로 자리 잡았다.
특히 랭글러 같은 모델은 차를 좋아하는 사람이라면 한 번쯤은 꼭 타보고 싶은 차량이다. 남자라면은 각진 차 한번 타봐야 되지 않겠나?라는 글을 쓰면서도 필자는 그런 생각에 잠기곤 하다.
도심 속에서도 산길이나 해변에서도 어울리는 지프의 존재감은 마치 자유로운 삶을 살아가라는 메시지를 알려주는 것 같다.
게다가 최근에는 전동화 기술을 접목한 4xe 라인업까지 선보이면서 전통을 지키면서도 향후 미래를 준비하는 모습이 인상 깊다. 오래된 브랜드일수록 고집을 부리기 쉬운데 지프는 아이덴티티를 유지하면서 진화하고 있다.
지프는 앞으로도 여전히 자유로운 모험을 상징하는 자동차 브랜드로 남을 것이며 필자 역시 언젠가 랭글러를 타고 자유롭게 여행을 떠나는 꿈을 계속 간직하고 있다. suv와 세단, 스포츠카 소유는 모두의 꿈이 아닌가? 하면서 글을 마친다.